Valério Fabris: Questão urbana, realidade e fantasia - O sujeito acha que os restaurantes devem ter poucas mesas, alta gastronomia e preços populares

foto arquivo Pensata

Plantar abóbora e colher berinjela só é possível nas histórias mágicas, como as dos pés de feijão, que levam o menino ao castelo acima das nuvens. As fantasias são a ponte que podem conduzir os infantes à realidade.  O crescimento se dá quando o sujeito estabelece conexões de causa e efeito.  O pequenino vai aprendendo que o fogo queima, a água molha, o vidro corta.  A maturidade instala-se no indivíduo quando ele entende que os fenômenos se explicam uns pelos outros.

Sociedades imaturas são aquelas em que a maioria dos seus membros se recusa a aceitar o princípio da causalidade, segundo o qual há laços lógicos que permitem a associação de um efeito a uma causa. O sujeito acha que os restaurantes devem ter poucas mesas, alta gastronomia e preços populares.  Isso é uma asneira que está infinitamente longe de habitar o mundo fantástico dos Irmãos Grimm, de Monteiro Lobato e La Fontaine.  Quando o adulto afirma que tem de ser assim, é porque continua no cercadinho, ainda brincando consigo mesmo.

Um dos êxtases imaginativos desse fabuloso homem pueril é acreditar que o seu potente carro quatro por quatro veio de algum reino etéreo, em que não há mineração, siderurgia, baterias feitas de chumbo, ácido sulfúrico e materiais plásticos. Ele voa a um distante paraíso ecológico e zen-budista sem ao menos atinar que o avião é o meio de transporte cada vez mais utilizado no mundo, apresentando-se, assim, como uma das sérias ameaças ao meio ambiente global.  Além de ser o que mais gasta energia, não dispõe de qualquer sistema de purificação de suas emissões.

Aurélio conhece bem o personagem.  Descreve-o como um nefelibata. É o que “anda ou vive nas nuvens”, talvez porque não tenham lido para ele, no devido tempo, a estorinha do pé de feijão que subiu ao castelo celeste.  Esse meninão teima em dizer que é preciso transporte público de qualidade, abundante e barato – até mesmo com tarifa zero. Birrento, bate o pé contra o adensamento das cidades.  Quer um ônibus buscando-o lá no condomínio, situado nos contrafortes da Serra do Sininho, em um itinerário que, até chegar ao seu nicho, atravessa ermos e despovoados relevos.  É o tal que quer bistrô a preços de arquibancada.

O nosso herói jamais se dará conta de que a baixa de custos ocorre pelo aumento da capacidade de produção e, consequentemente, pelo incremento da oferta de bens ou serviços.  Uma tarifa de ônibus fica mais barata quando há o rodízio, um intermitente entra e sai de passageiros. A comida do restaurante industrial pode, perfeitamente, satisfazer ao paladar e à parte mais sensível do corpo humano, que é o bolso.

A cidade espalhada é uma irracionalidade, só cabível na mente do nefelibata. Em seu 

espetáculo de ilusionismo, ele troca uma vaca por cinco grãos de feijão, que o levam à 

galinha dos ovos de ouro. Se o sistema de ônibus não se paga, o governo comparece com a 

diferença. O trabalho é apenas o de ir ao tesouro, situado na terra do nunca, onde há grande 

quantidade de dinheiro e objetos preciosos.

O menino que se recusa a crescer, porque careceu de ser introduzido à trama social, é dependente de um pai imaginário, que pode ser o Getúlio, o Luís ou o Raul.  Mas, sem saber direito o que quer da vida, porque esse querer implica responsabilidades, ele gosta mesmo é de passear nas paisagens adensadas, cheias de “prediões” ou predinhos, como as da Ilha de Manhattan ou de Paris, nas quais os turistas não ousam alugar um automóvel, e onde não há condomínios e shopping centers.

Da fruta que Peter Pan gosta, qualquer um de nós come até o caroço.  Outro dia, alguém teve a ideia de erguer um edifício na região em que mora o moço voador.  Ele, escondido atrás de uma árvore, chamou os seus rebeldes com um assovio, atacando os invasores.  Adensamento, não.  Transporte público abundante, barato e de qualidade, sim.  Paris e Nova York são muito bacanas, mas não por aqui. Afinal de contas, para que servem as asas?  

Fonte: site A Gralha